होमपेज केही सेकेण्डमा लोड हुनेछ।

Advertisement area

  • Skip this

Advertisement area

बिहिबार, अशोज २४, २०८१
जोडिनुहोस
  • होमपेज
  • समाचार
  • छानविन प्रतिवेदन : जहाज रोकिनु एटिसी र निगम दुवैको गल्ती
समाचार

छानविन प्रतिवेदन : जहाज रोकिनु एटिसी र निगम दुवैको गल्ती

  • नागरिक रैबार
छानविन प्रतिवेदन : जहाज रोकिनु एटिसी र निगम दुवैको गल्ती
फाइल तस्वीर

काठमाडौं– त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा यही चैत १९ गते राति युनाइटेड अरब इमिरेट्सको दुबई उड्न लागेको नेपाल वायु सेवा निगमको जहाज विमानस्थलमा रोकिएको घटनामा एयर ट्राफिक कन्ट्रोलर (एटिसी) र निगम दुवैको गल्ती भएको पाइएको छ ।

उक्त घटनाका सन्दर्भमा छानबिन गर्न गठित समितिले शुक्रबार संस्कृति पर्यटन तथा नागरिक उड्डयन मन्त्रालयका सचिव मोहनकृष्ण सापकोटालाई बुझाएको प्रतिवेदनअनुसार एटिसीको अपरिपक्वता र निगम कर्मचारीको फितलो सञ्चारले चार मिनेट मात्र ढिला हुँदा पनि २७१ यात्रुले सास्ती पाएको उल्लेख छ । निगमको जहाज रोकिएको सम्बन्धमा छानबिन गरी सात दिनभित्र प्रतिवेदन बुझाउने जिम्मेवारीसहित पर्यटन मन्त्रालयका सहसचिव बुद्धिसागर लामिछानेको संयोजकत्वमा छानबिन समिति गठन गरिएको थियो ।

घटना भएको रात ड्रागन एयर र निगमका दुई वाइडबडी जहाज उडान भर्ने क्रममा थिए । ड्रागन एयरको जहाज रनवेमा गइसकेकाले निगमको जहाज ट्याक्सी वेमै रहेको थियो । दुईवटा वाइडबडी एकै पटक रनवेमा लिन मिल्दैन । ड्रागनका कारण बोर्डिङ गरिसकेको निगमको जहाजलाई रनवेमा जान केही मिनेट ढिला हुँदा एटिसीमा रहेका कर्मचारीले मानवीय हिसाबले परिपक्व निर्णय गर्न नसकेको प्रतिवेदनमा उल्लेख छ । एटिसीले समय कटेकाले उडान अनुमति दिन नमिल्ने बताए पनि विमानस्थलमा भएका निगम कर्मचारीले उक्त कुराको खबर माथिल्लो निकायमा नगरी उडान रद्द गरेर गल्ती गरेको छानबिन समितिको ठहर छ ।

विज्ञापन

निगमको काठमाडौँबाट दुबईतर्फ जाने उडान नं एनए–२३१ को यही चैत १९ साँझ ९ः१५ मा तय भएको नियमित उडान निर्धारित समयमा उड्न नसकी रद्द भएकाले सो उडानमा भएको कमीकमजोरीको अध्ययन गरी प्रतिवेदन पेश गर्न (पर्यटन राज्यमन्त्रीस्तरीय मिति २०७५/१२/२० को ) निर्णयबाट छानबिन समिति बनाइएको थियो । उक्त घटनासँग सम्बन्धित विभिन्न निकायका ६ कर्मचारीलाई विभागीय कारवाहीका लागि समितिले किटानीसहित कारवाही सिफारिश गरेको छ ।

उडान रद्द हुनुमा विमानस्थलको टावरमा उक्त समयमा ड्युटीमा रहेका नेपाल नागरिक उड्डयन प्राधिकरणका दुई जिम्मेवार कर्मचारीले प्रभावकारी समन्वय नगरेकाले विभागीय कारवाही गर्न सिफारिश गरेको छ । त्यसैगरी, उक्त घटनामा यात्रुको उचित व्यवस्थापनमा तत्काल उपयुक्त कदम नचाल्ने निगमका विमानस्थलस्थित दुई पदाधिकारीलाई विभागीय कारवाही गर्न तथा समयमा जहाज समन्वयमा कमजोरी देखिएकाले निगमकै दुई कर्मचारीलाई कारवाही सिफारिश गरिएको छ । साथै अनुसन्धानका क्रममा फ्लाई दुबईको उडान–०९ अप्रिलको घटनाको सम्बन्धमा विस्तृत छानबिन गरी जिम्मेवार पदाधिकरीलाई कडा कारवाही गर्न समितिले प्राधिकरणलाई सिफारिश गरेको छ ।

फेसबुक प्रतिक्रियाहरु

[gs-fb-comments]

चर्चामा

सम्बन्धित समाचार